Перевірте герметик перед встановленням, чистим та недоторним

Масляний прапор (англійське назва: сальник) застосовується для скріплення мастила (масляна машина найпоширенішою системою транспортування середовища змащення), вона повинна змазувати деталі та компоненти трансмісійних частин і не дозволяти витік масла Герметизація з масляного ущільнення, особливості, тип конструкції, умови роботи та механізм ущільнення можна розділити на різні форми та різні назви, однак звичка загального обертання ущільнювача губ вала називається масляною пломбою.

Репрезентативною формою масляної пломби є масляна пломба TC, яка є повністю гумою, накритою щільним пружинним пружинним масляним ущільненням, масляна пломба, як правило, називається масляним ущільненням каркаса TC.

Нафта, як правило, використовується: нітриловий каучук, фторопластичний каучук, силіконова каучук, акрилова гума, поліуретан, політетрафторметилен тощо. При виборі матеріалу масляного пломби слід враховувати сумісність матеріалу з робочим середовищем, пристосованість до діапазону робочої температури та здатність гуртки обертати при високій швидкості щодо осі повороту. Загальний олійний ущільнювач працює, коли температура губи вище, ніж температура робочого середовища 20 ~ 50 ℃, при виборі матеріалу масляного пломби слід відзначити. Робочий діапазон масляного ущільнення пов'язаний з матеріалом, який використовується для ущільнення масла, наприклад, NBR становить від -40 до 120 ° С, а фтор-каучук (FPM) становить від -25 до 300 ° С.

Використання масляної пломби досить велике, з прикладом двигуна - частина сальника.

Герметизація гідравлічного насоса; Сальник; Масляний насос маслозаповнення; Сальник ущільнювача; До і після печатки передачі; Маслозахисне зчеплення; До і після передачі пристрою; Після мосту напірного шасі; Диференціал (передній) після кута мастил; Колісна мастила; Напрямок масла; Напрямна підсилювач масла.

Одним словом, вся робота цистерни з живими мастильними речовинами і пов'язана з зовнішніми частинами потреби в масляній пломбі. Деякі з них - це гума, деякі - металеві, в основному сталеві гуми, такі як котушка колінчастого валу, коробка передач перед і після масляного ущільнення, вліво та правоосьова мастило, головний редуктор перед масляним ущільненням, маслозаповнення колінчатого вала повітряного компресора та інше мастило Монтаж

1, шероховатость поверхні вала відповідно до GB1801 з масляним ущільненням, що контактує з поверхнею валу, слід використовувати шліфування шероховатості поверхні Ra0,2 ~ 0,63um, Rmax = 0,8 ~ 2,5мм.

2, допуск діаметра вала відповідно до GB1801 не повинен перевищувати h11.

3, ширина фаски відповідно до вимог GB13871-92.

4, поверхнева твердість: матеріал валу з вуглецевою сталлю і сталлю сплаву є доречним, рекомендована твердість HRC45 або більше, коли носій забруднений ззовні забруднених домішок або лінійної швидкості вала ≥ 12 м / с, вал Поверхнева твердість повинна бути HRC50 ~ 60, глибина закалювання повинна бути ≥ 0.3mm.

5, вал фаски на 30 градусів (максимум), фаска не повинна мати задирок, гострих кутів і слідів спіралі, шероховатості поверхні фаски Ra <3,2 мum,="" термічна="" обробка="" карбонізації="" повинна="" бути="" полірована="" для="">

Звернути увагу:

(1) шероховатость поверхні вала занадто висока, маслосховище легко носити та витоку масла.

(2) фасок на зазорах, гострих кутах та спіральних обробці слідів легко подряпати герметизує герметизацію масляної пломби, викликану початковим пломбуванням.

(3), щоб уникнути або зменшити пошкодження вала, трахому, ексцентриситет і радіальний спуск, а також інші дефекти.

1, поверхня шорсткості поверхні відповідно до положень GB1301: аутсорсинг пластику Ra3.2 ~ 6.3um, відкритий каркас Ra0,8 ~ 3.2um.

2, толерантність до отвору відповідно до GB1801 не повинна перевищувати H8

3, довжина фаски на GB13871-92, отвір сидіння мінімум 15 градусів, максимум 25 градусів, вимоги до шорсткості поверхні фаски і однаковий діаметр.

Звернути увагу:

Кут діаметром діафрагми більше 45 градусів або без фаски, легко викликати ущільнення масла, викликане укусом або подряпинами, спричинені діаметром масляного ущільнення, а також монтажним нахилом та деформацією скелета з масляним ущільнювачем, легко наносять масляну герметизацію на ранній масі або масляній рідині.

Перевірте маслозаймання перед встановленням, якщо масло-пломба є чистою та недоторною, а потім натиснута в масляний затиск, одна сторона повернення лінії маслозатвору повинна бути встановлена на масляний затиск у напрямку стрілки та осі обертання В тому ж напрямку, не встановлюйте антивірус.

Чотири

Захист основних вимог печатки губи

1, засіб для захисту боєголовки слід застосовувати за допомогою герметизуючого пристрою з шліцем, шпильки або отвором вала.

2, нерівність поверхні бойової частини інструменту Ra max не більше 3.2мм, не допускається доторкатися до зазору і так далі.

3, зовнішній діаметр масляної пломби, головний комплект губок повинен бути покритий шаром змащення.

4, герметизуючий збірник повинен використовуватися з однорідною швидкістю та тиском, щоб запобігти витіканню пружини.